高原小尺寸40KW柴油发电机移动电源冬季发动机起动困难是常见的问题，其实，发动机起动困难不仅仅给操作者带来不好的体验，更为严重的是，启动过程会给发动机带来很大的磨损，如果多次启动，带来的危害会成倍增加。

发动机报废的Zui主要原因是磨损，其中启动期间的磨损量占总磨损量的42.4%～50.3%。因为发动机在停放5h以上时，气缸壁、活塞连杆组、配气机构等各零部件之间的润滑油在重力作用下都已流入油底壳，润滑油膜已消失，若此时立即启动内燃机，则各运动副之间将有一段时间是直接摩擦，使磨损加剧，特别是在寒冷的冬天，由于润滑油黏度大、油膜形成慢，磨损会更严重，只有等内燃机启动一定时间，新的油膜形成之后这种直接摩擦才会慢慢消失，加之冬季燃油黏度增加，在内燃机刚启动的几秒种内，喷油器容易出现雾化不良，燃油将洗刷气缸壁，进一步破坏润滑油膜，使活塞环与气缸壁之间出现“干磨”现象，这样会大大加速气缸壁与活塞环的磨损，缩短内燃机的使用寿命。实验证明，当气缸壁的温度为5 ℃时，一次不正确启动的内燃机磨损量，相当于轮式机械正常行驶60～80 km或履带机械正常工作0.5～1 h的磨损量;当气缸壁的温度为-15 ℃时，一次不正确启动的磨损量相当于轮式机械正常行驶150～210 km或履带机械正常工作2～4 h的磨损量。

所以，掌握发动机在冬天的正确启动方法，无论是从提高发动机的体验度，还是降低发动机的磨损，延长发动机的使用寿命，都有积极的意义。

高原小尺寸40KW柴油发电机移动电源柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上，然后配上各种起保护作用的传感器，如水温传感器，通过这些传感器，直观地把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组的控制系统，控制屏一般安装在发电机上，称为背包式控制屏，也有部分是独立一个屏放置在操作室内，称为分体式控制屏，控制屏通过电缆和发电机以及传感器连接，分别显示电参数和柴油机运行参数。此外,发电机组还有底盘、联轴器、散热器、燃油箱,有的还装设有消声器和外罩。

型号：TO42000ET-A

一:发电机参数：

1.额定功率：      40KVA

2.备用功率：      41KVA

3.额定频率：      50HZ

4.额定电压：      380V

5.启动方式：      电启动

6.机构类型：      静音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    数：      三相

9.电机类型：      励磁电机

二.发动机参数：

1.发动机型号：    TON4105ZD-A

2.冷却方式：      水冷却

3.额定转速：      1500r/min 

4.缸体结构：      直喷、四缸、直列、水冷

5.燃烧系统：      直喷式

6.进气方式：      涡轮增压

7.绝缘等级：      H级

8.调速方式：     机械调速

9.油箱容量：     50L

10.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油类型： 0#、-10#

12.发电机转速： 1500r/min

13.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

三:整机参数：

1.燃油表：        有

2.电压表：        有

3.输出指示灯：    有

4.机器油耗：      215g/kw.h

5.工作时间：      8-12H

6.噪音水平7M处：68-79db

7.机器重量：      780/890kg

8.外形尺寸:      1700*950*1400mm

标准机器使用海拔：1500m内 高海拔可选配高原型机型